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Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Die auf Speed ausgerichtete und kurvenliebende 177 PS starke Rennmaschine ist mit modernen Fahrerassistenz-Systemen ausgestattet und braucht eigentlich nur noch eines: eine rattenscharfe Scheibe! Die kleine (30cm) Sportscheibe (NSPM) von...

KTM bezeichnet die 1290 Super Duke GT selbst als "The Beast mit Alltagskomfort für Zwei". Was gibt es da hinzuzufügen? Natürlich das passende Windschild in sportlicher Optik! Mit Schwerpunkt auf dem Design ist die Sportscheibe (SP)...

Die Variotouringscheibe (VT) mit einer Gesamtlänge von 43cm bei hochgestelltem Spoiler bietet langstreckentauglichen Reisekomfort. Die Variotouringscheibe hat am oberen Scheibenende einen siebenfach verstellbaren Spoiler, welcher...

Die KTM 1290 Super Adventure S ist eine Reiseenduro mit spektakulärem LED-Scheinwerfer und ansonsten elektronischer Vollausstattung. Das lädt natürlich zu langen Reisen ein, bei denen man bequem von A nach B kommen möchte. Ein wichtiger...

Ein schnelles, starkes Motorrad mit einer großen, zweiteiligen Scheibe kombinieren? Das klingt nach einer guten Idee und das ist sie auch! KTM bezeichnet die Super Duke 1290 GT selbst als "V-Zwei-Rakete für lange Strecken" - da wollen...