Zu "gsxr 2011" wurden 193 Artikel gefunden!

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die bisher kleinste GS aller Zeiten liefert alles, was es zum vergnügten Motorradfahren braucht. Als sogenanntes "Einsteigermotorrad" muss sie sich nicht verstecken. Die MRA-Tourenscheibe (T) mit 34cm Länge und 32cm Breite bietet...

Die kleine, agile GS wirkt wie ein erwachsenes Motorrad und erfreut sich nicht nur als "Einsteigermotorrad" großer Beliebtheit. Sie hängt agil am Gasgriff und ist schon in der Basis-Ausstattung absolut beeindruckend. In Verbindung mit...

Nicht für Adventure! Nicht für verstellbaren Halter! Die Mittelklasse-Enduro hat ein großes Update bekommen und stellt sich nun quasi als Neukonstruktion den Kritikern. Sie wirkt nun souveräner und überzeugt auf der Straße und im...

Nicht für Adventure! Nicht für verstellbaren Halter! Die Mittelklasse-Enduro hat ein großes Update bekommen und stellt sich nun quasi als Neukonstruktion den Kritikern. Sie wirkt nun souveräner und überzeugt auf der Straße und im...

Für Windschildhalter kurz. Nicht passend für den Windschildhalter lang (F850GS)! Die brandneue F750GS siedelt sich unter der Adventure-Mittelklasse, im Bereich der Einsteiger-Bikes an. Dennoch baut sie auf die gleiche Plattform wie die...