Zu "kawasaki zx 750 f bj 1989" wurden 320 Artikel gefunden!

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Die Transalp ist zurück! Mehr als zehn Jahre nach ihrem endgültigen Aus feiert sie ihr Comeback! In der Farbgebung und der Verkleidung knüpft sie an das alte Design an, die Technik jedoch ist auf dem aktuellsten Stand. Leicht, wendig...

Der X-ADV - auch Geländeroller genannt - versteht sich selbst als SUV- Scooter. Die neuere Version bietet ein Plus am Motor, an der Elektronik und der Ausstattung. Viele Einstellmöglichkeiten, moderne Technik, relativ geringes Gewicht...

Der X-ADV - auch Geländeroller genannt - versteht sich selbst als SUV- Scooter. Die neuere Version bietet ein Plus am Motor, an der Elektronik und der Ausstattung. Viele Einstellmöglichkeiten, moderne Technik, relativ geringes Gewicht...

Sie fühlt sich sowohl auf der Rennstrecke als auch auf verwinkelten Landstraßen wohl: die Mittelklasse-Ninja mit Quickshifter und LED- Scheinwerfer. Die Spoilerscheibe (S) ist 34cm lang und hat am oberen Ende einen in Fahrtrichtung...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Sportscreen "SP" ist eine kurze Scheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...