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Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Der aggressive Look der 2020er R1 mit ihren LED-Scheinwerfern und LED-Positionsleuchten zeigt deutlich die Verbundenheit zur MotoGP. Mit vielen technischen Raffinessen ist sie sicher ein Favorit bei Fahrern, die gerne auch mal schnell...

Spoilerscheibe SN Die Pan America ist das erste Motorrad, mit dem sich Harley in das Segment der Reise-Enduros vortastet. Natürlich ist sie noch nicht vollends ausgereift, aber es ist ein universelles und gleichzeitig komfortables und...

Variotouringscheibe VTN Mit der Pan America hat Harley seine erste Reise-Enduro geschaffen. Und nichts könnte entspanntes Reisen angenehmer machen, als die MRA-Variotouringscheibe mit ihrem verstellbaren Spoiler. Ersetzt man die...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Die X-creen-Scheibe besteht aus einer Basis-Scheibe und dem vielfach verstellbaren X-creen-Spoiler. Der Lieferumfang beinhaltet zwei Gelenk-Versionen: Einfachgelenk "S" und Doppelgelenk "D", die wahlweise montiert werden können. Variante...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...