Zu "versys 2018" wurden 58 Artikel gefunden!

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X-Creen (XC)waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große...

Die Reiseenduro zielt auf asphaltierte Straßen ab und begeistert mit ihren vielen tollen Features. Entspanntes Reisen auf langen - und auch zügigen - Touren bietet die Variotourenscheibe (VTM) von MRA. Der am oberen Scheibenende...

VTM Die Versys 650, eine wertgeschätzte Allrounderin, hat in einigen Punkten Verbesserungen erfahren dürfen. Sie ist auf einem breiten Feld einsetzbar und eine zuverlässige Begleiterin. Bei längeren oder schnelleren Touren schätzt man...

TM Die Versys 650, eine wertgeschätzte Allrounderin, hat in einigen Punkten Verbesserungen erfahren dürfen. Sie ist auf einem breiten Feld einsetzbar und eine zuverlässige Begleiterin. Mit der MRA- Tourenscheibe ist man zuverlässig vor...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Tourenscheibe mit optimalem Windschutz, die sich formschön in das Motorrad integriert.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...