Zu "windschild honda cbr 125 jc 50" wurden 132 Artikel gefunden!

Die 2019er R1250R hat noch mehr Kraft und Drehmoment spendiert bekommen. Ein Naked Bike, dass einerseits sportlich und andererseits - dank der aufrechten Sitzposition - auch auf längeren Touren überzeugt. Die einfache Montage der...

Glaubt man dem Urteil des Großteils der Motorradzeitschriften, so ist die neue Fireblade die sportlichste aller Zeiten. Der Fokus liegt klar auf der Rennstrecke, doch viele Vorteile davon bringt sie auch auf die Landstraße. Eine schicke...

Die MRA-Racingscheibe passt hervorragend zur sportlich coolen Optik der YZF-R125. Sie ist insgesamt 35cm lang und in farblos, rauchgrau und schwarz erhältlich. Mit nur wenigen Handgriffen ausgetauscht, pimpt die Racingscheibe von MRA die...

Spoilerscheibe SN Die Pan America ist das erste Motorrad, mit dem sich Harley in das Segment der Reise-Enduros vortastet. Natürlich ist sie noch nicht vollends ausgereift, aber es ist ein universelles und gleichzeitig komfortables und...

Variotouringscheibe VTN Mit der Pan America hat Harley seine erste Reise-Enduro geschaffen. Und nichts könnte entspanntes Reisen angenehmer machen, als die MRA-Variotouringscheibe mit ihrem verstellbaren Spoiler. Ersetzt man die...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.