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Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Der aggressive Look der 2020er R1 mit ihren LED-Scheinwerfern und LED-Positionsleuchten zeigt deutlich die Verbundenheit zur MotoGP. Mit vielen technischen Raffinessen ist sie sicher ein Favorit bei Fahrern, die gerne auch mal schnell...

Racingscheibe Die R7 ist zurück! Passend zum sportlichen Design bietet MRA die Racingscheibe mit einer Gesamtlänge von 38cm an - die guten Windschutz bietet und in schicken Schwarz, unauffälligem Klar und neutralem Rauchgrau zu haben...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Originalformscheiben: Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...