Nicht montierbar in Kombination mit einer Lenkererhöhung. Die Tourenscheibe (TN) von MRA ist 11cm länger als die Sportscheibe. Hinter ihr findet der Fahrer Entlastung vom Winddruck und ausreichend Schutz vor lauten Verwirbelungen. Sie...

Nicht montierbar in Kombination mit einer Lenkererhöhung. Die Variotouringscheibe (VTN) von MRA erreicht mit dem Spoiler auf höchster Stufe insgesamt eine Höhe von 45cm. Der Hinterströmte Spoiler am oberen Scheibenende reduziert die...

Die Sportscreen "SP" ist eine kurze Scheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Scheibe ist sehr rund geschnitten und daher auf die Optik von Cruiser und Chopper abgestimmt. Sie ist in klar und rauchgrau erhältlich.

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

KTM bezeichnet die Duke selbst als "The Corner Rocket". Die weniger als 150kg leichte Kurvenrakete zaubert Fahranfängern und Routiniers gleichermaßen ein Lächeln ins Gesicht, wenn sie die Duke durch die engsten Kurven jagen. Um den...

Die Sportscreen "SP" ist eine gekürzte Version der Originalscheibe und gibt dem Motorrad/Scooter ein modernes, sportliches Aussehen.

Sportliche Scheibe im "Race-Look" mit gutem Windschutz, die optimal zum Design und der Linienführung des Motorrades passt.

Nicht kombinierbar mit dem originalen USB-Charger. Die 890R ist kein Upgrade der 790er - eher ein Downgrade der 1290er. So findet sie ihre Zielgruppe dann auch wohl eher bei erfahreneren und sportlicheren Fahrern. Für ausgedehnte Touren...