Zu "k80" wurden 10 Artikel gefunden!

Für Windschildhalter kurz. Nicht passend für den Windschildhalter lang (F850GS)! Die brandneue F750GS siedelt sich unter der Adventure-Mittelklasse, im Bereich der Einsteiger-Bikes an. Dennoch baut sie auf die gleiche Plattform wie die...

Für Windschildhalter kurz. Nicht passend für den Windschildhalter lang (F850GS)! Die brandneue F750GS siedelt sich unter der Adventure-Mittelklasse, im Bereich der Einsteiger-Bikes an. Dennoch baut sie auf die gleiche Plattform wie die...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Nicht für Adventure! Nicht für verstellbaren Halter! Die Mittelklasse-Enduro hat ein großes Update bekommen und stellt sich nun quasi als Neukonstruktion den Kritikern. Sie wirkt nun souveräner und überzeugt auf der Straße und im...

Nicht für Adventure! Nicht für verstellbaren Halter! Die Mittelklasse-Enduro hat ein großes Update bekommen und stellt sich nun quasi als Neukonstruktion den Kritikern. Sie wirkt nun souveräner und überzeugt auf der Straße und im...