Zu "z800" wurden 19 Artikel gefunden!

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Die Z900 ist ein super zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike. Dabei ist sie auf der Landstraße flott unterwegs und beweist ihre Alltagstauglichkeit in Verbindung mit jeder Menge Fahrspaß. Die MRA Racingscheibe (NRN) mit ihren 34cm dient...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.

Die Naked Bike Spezial Racingscheibe (NRN) für die Z900 ist 34cm lang und ermöglicht so angenehmen Fahrtkomfort. Dieses Supernaked-Bike mit ultraleichtem Rahmen mit aufregender Beschleunigung verdient eine sportliche Scheibe, die dem...

Diese Tourenscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Sportliche Scheibe mit leichtem Spoiler für besseren Windschutz und perfekt zum Motorrad passendem Design.

Sportliche Scheibe im "Race-Look" mit gutem Windschutz, die optimal zum Design und der Linienführung des Motorrades passt.

Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als...

Die 34cm lange Naked Bike Spezial Racingscheibe (NRN) verpasst dem ER-6n-Nachfolger einen gehörigen Gewinn an Fahrtkomfort. Das leichte Motorrad mit flinkem Fahrverhalten und beeindruckendem Drehmoment bewegt sich leichtfüßig über die...

Diese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung. Dadurch wird der Helm...

Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine kleine Abrisskante.